Shandong Faster Machinery Co., Ltd. é um dos fabricantes e fornecedores mais confiáveis de elevadores tipo tesoura off road na China. Com muita experiência, damos as boas-vindas a você para comprar elevador tipo tesoura off road premium para venda aqui em nossa fábrica. Se você tiver alguma dúvida sobre cooperação, sinta-se à vontade para nos enviar um e-mail.
Detalhes do produto
Quando o terreno é acidentado e o trabalho difícil, você precisa de umelevador de tesoura-fora de estrada-a versão-para serviços pesados e{2}}todo-o-terreno de uma plataforma tipo tesoura comum. Movido a diesel-, construído para subir encostas, atravessar cascalho e trabalhar o dia todo ao ar livre.
Por que é diferente:
Combina um elevador vertical estável com um chassi-fora de estrada-real, como amarrar uma plataforma de trabalho em um pequeno veículo no local.
Onde é essencial:
•
Construção pesada e trabalhos em aço em terreno irregular
•
Infraestrutura: pontes, sinalização rodoviária, aeroportos, serviços públicos
•
Plantas industriais e estaleiros: manutenção, soldagem, fabricação
O que o torna uma fera:
•
Potência diesel: Torque para levantamentos difíceis, autonomia-durante todo o dia, sem necessidade de conexões elétricas.
•
Chassi off-road-verdadeiro: AWD, eixos oscilantes, alta folga. Lida com lama, cascalho, sulcos, encostas até25–30%.
•
Capacidade enorme: 500kg+, aço de alta-resistência, construído para equipes e equipamentos.
•
Produtivo e móvel: Dirija com plataforma elevada, velocidades de deslocamento mais altas para grandes locais.
•
Construído para o clima: Capota do operador padrão, totalmente resistente- a poeira e vibração-.
Especificações/Dados Técnicos
As especificações do produto e os dados técnicos estão resumidos na tabela a seguir.
|
Não. |
Principais peças de reposição |
Marca |
Origem |
|
1 |
Motor |
Kubota/Yanmar |
Japão |
|
2 |
Motor de acionamento |
Branco |
EUA |
|
3 |
Bomba de engrenagem |
Boton |
Alemanha |
|
4 |
Sistema de controle |
PG |
França |
|
5 |
Baterias |
troiano |
EUA |
|
6 |
Driver do motor (para modelos alimentados por bateria) |
PG |
França |
|
7 |
Liberação manual |
Branco |
EUA |
|
8 |
Relé |
Idec |
Japão |
Cotação e folha de dados do fabricante-
|
Tipo de modelo |
FL10D |
FL12D |
FL14D |
|
|
Altura de Trabalho (m) |
10 |
12 |
14 |
|
|
Altura máxima da plataforma (m) |
8 |
10 |
12 |
|
|
Altura mínima da plataforma (m) |
1.1 |
1.23 |
1.36 |
|
|
Capacidade de elevação (kg) |
567 |
454 |
345 |
|
|
Comprimento extensível da plataforma (m) |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
|
|
Capacidade estendida da plataforma (kg) |
136 |
136 |
136 |
|
|
Tamanho da plataforma recolhida (m) |
2.5*1.6 |
2.5*1.6 |
2.5*1.6 |
|
|
Tamanho da plataforma estendido(m) |
4*1.6 |
4*1.6 |
4*1.6 |
|
|
Altura do guarda-corpo (m) |
1.15 |
1.15 |
1.15 |
|
|
Altura da Máquina (Guarda-corpos desdobrados) |
2.4 |
2.52 |
2.65 |
|
|
Altura da máquina (guarda-corpos dobrados) |
1.89 |
1.89 |
1.89 |
|
|
Comprimento da máquina (m) |
2.67 |
2.52 |
2.67 |
|
|
Largura da Máquina (m) |
1.7 |
1.83 |
1.95 |
|
|
Velocidade de movimentação recolhida (km/h) |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
|
|
Velocidade de condução estendida (km/h) |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
|
|
Tempo de subida (km/h) |
35 |
37 |
42 |
|
|
Tempo(s) de redução |
40 |
45 |
50 |
|
|
Largura da Máquina (m) |
1.7 |
1.83 |
1.95 |
|
|
Distância ao solo(m) |
0.17 |
0.17 |
0.17 |
|
|
Raio de giro(m)(dentro) |
1.58 |
1.58 |
1.58 |
|
|
Diâmetro de giro(m)(externo) |
3.89 |
3.89 |
3.89 |
|
|
Capacidade de classificação (%) |
35 |
30 |
30 |
|
|
Sensor de inclinação da frente para trás |
3 graus |
3 graus |
3 graus |
|
|
Sensor de inclinação de um lado para o outro |
2 graus |
2 graus |
2 graus |
|
|
Capacidade de nível de estabilizador da frente para trás |
7 graus |
7 graus |
7 graus |
|
|
Capacidade de nível de estabilizador lado a lado |
11 graus |
11 graus |
11 graus |
|
|
Distância ao solo(m) |
0.17 |
0.17 |
0.17 |
|
|
Modo de direção |
4W*2WS |
4W*2WS |
4W*2WS |
|
|
Controlar |
Válvula Proporcional |
|||
|
Motor Diesel |
3TNF80F/17.8KW Japão Yanmar |
|||
|
Tamanho do pneu (mm) |
Pneus sólidos 26*12-16,5 |
|||
|
Capacidade do tanque de óleo hidráulico (L) |
115 |
115 |
115 |
|
|
Capacidade do tanque de combustível diesel (L) |
115 |
115 |
115 |
|
|
Padrão |
GB/CE |
GB/CE |
GB/CE |
|
|
Peso da máquina (kg) |
3660 |
3930 |
4200 |
|
|
Peso com estabilizadores (kg) |
4120 |
4390 |
4680 |
|
|
PREÇO UNITÁRIO (USD/SET) |
Quantidade: 1 CONJUNTO |
|
|
|
|
Quantidade: 2 CONJUNTOS |
|
|
|
|
|
Tipo de modelo |
FL15D |
FL18D |
|
Altura de Trabalho (m) |
15 |
18 |
|
Altura máxima da plataforma (m) |
13 |
16 |
|
Altura mínima da plataforma (m) |
1.85 |
2.06 |
|
Capacidade de elevação (kg) |
570 |
570 |
|
Comprimento extensível da plataforma (m) |
1.2+1.2 |
1.2+1.2 |
|
Capacidade estendida da plataforma (kg) |
230 |
230 |
|
Tamanho da plataforma recolhida (m) |
3.9*1.9 |
3.9*1.9 |
|
Tamanho da plataforma estendido(m) |
6.3*1.9 |
6.3*1.9 |
|
Altura do guarda-corpo (m) |
1.15 |
1.15 |
|
Altura da Máquina (Guarda-corpos desdobrados) |
2.99 |
3.2 |
|
Altura da máquina (guarda-corpos dobrados) |
2.19 |
2.47 |
|
Comprimento da máquina (m) |
4.88 |
4.88 |
|
Largura da Máquina (m) |
2.3 |
2.3 |
|
Velocidade de movimentação recolhida (km/h) |
4.5 |
4.5 |
|
Velocidade de condução estendida (km/h) |
0.7 |
0.7 |
|
Tempo de subida (km/h) |
68 |
75 |
|
Tempo(s) de redução |
50 |
55 |
|
Largura da Máquina (m) |
2.3 |
2.3 |
|
Distância ao solo(m) |
0.17 |
0.17 |
|
Raio de giro(m)(dentro) |
2.72 |
2.72 |
|
Diâmetro de giro(m)(externo) |
5.89 |
5.89 |
|
Capacidade de classificação (%) |
45 |
40 |
|
Sensor de inclinação da frente para trás |
3 graus |
3 graus |
|
Sensor de inclinação de um lado para o outro |
2 graus |
2 graus |
|
Capacidade de nível de estabilizador da frente para trás |
7 graus |
7 graus |
|
Capacidade de nível de estabilizador lado a lado |
11 graus |
11 graus |
|
Distância ao solo(m) |
0.17 |
0.17 |
|
Controlar |
Válvula Proporcional |
|
|
Motor Diesel |
4TNV88/35.3KW Japão Yanmar |
|
|
Tamanho do pneu (mm) |
Pneus sólidos 33*12-20 |
|
|
Capacidade do tanque de óleo hidráulico (L) |
115 |
115 |
|
Capacidade do tanque de combustível diesel (L) |
115 |
115 |
|
Padrão |
GB/CE |
GB/CE |
|
Peso com estabilizadores (kg) |
6950 |
8810 |
|
Preço unitário (USD/SET) |
|
|
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Termos e Condições |
Prazo comercial: FOB Qingdao,Xangai ou outro porto que você precisa Prazo de entrega: 30 dias após a confirmação do pedido. Prazo de pagamento: T/T, 30% adiantado e saldo antes do envio Garantia: 1 ano. Peça-de desgaste rápido excluída. Válido: 15 dias |
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Aplicativos primários
Este equipamento é essencial para projetos de construção externa, industriais e de infraestrutura, incluindo:
- Construção Pesada: Montagem de aço, trabalhos de concreto e manutenção externa de edifícios.
- Infraestrutura e Obra Civil: Construção de pontes, manutenção de aeroportos e instalação de sinalização em rodovias.
- Estaleiros e grandes instalações industriais: Trabalhos de manutenção e fabricação em instalações extensas e não pavimentadas.


Principais vantagens
Seus principais benefícios são potência, durabilidade e capacidade off-road. O motor diesel fornece potência consistente para ciclos exigentes e condução em terrenos acidentados. Ele foi construído para suportar condições adversas no local de trabalho, oferecendo alta capacidade de carga, alcance estendido e tempo de inatividade mínimo. Os recursos de segurança padrão incluem sistemas de detecção de carga, alarmes de inclinação, funções de parada de emergência e proteção robusta contra buracos.
Recursos/Características do Equipamento
O elevador tipo tesoura off-road é caracterizado por sua construção robusta e capacidade-off-road. Os principais recursos incluem um poderoso motor diesel para alto-desempenho de torque e tempo de operação estendido, um mecanismo de tesoura-de aço para serviço pesado e uma plataforma de trabalho de grande-capacidade. Ele é construído sobre um chassi-para terrenos acidentados, com tração-em todas as rodas, pneus grandes e eixos oscilantes para tração em superfícies irregulares. O equipamento essencial inclui controles proporcionais da plataforma, uma cobertura protetora e um pacote de segurança abrangente com sensores de inclinação/carga e proteção contra buracos, projetado para uso externo exigente.
Vantagem
A principal vantagem de uma plataforma elevatória tipo tesoura off-road é sua potência superior, resistência e capacidade off-road-para aplicações externas exigentes. Os principais benefícios são:
- Alto desempenho e autonomia: o motor diesel fornece alto torque consistente para cargas pesadas, ciclos rápidos e operação-durante todo o dia com um único tanque de combustível, eliminando o tempo de inatividade para recarga da bateria.
- Acesso a terrenos acidentados: construída como uma máquina para-terrenos acidentados, com tração nas-todas as rodas, pneus grandes e eixos oscilantes, ela pode operar em superfícies não pavimentadas, irregulares e inclinadas, inacessíveis aos modelos elétricos.
- Durabilidade e capacidade: Projetado para ambientes agressivos com uma construção robusta, oferece as mais altas capacidades de carga de plataforma na categoria de elevadores tipo tesoura, ideal para construção e locais industriais.
Imagem do produto
A representação visual do produto é fornecida na imagem abaixo.






Aplicação do produto
Uma plataforma elevatória tipo tesoura off-road é usada principalmente para aplicações industriais-de serviço pesado, externas ou de grande{1}}escala, onde são necessários alta capacidade, tempo de execução estendido e capacidade para terrenos acidentados. As aplicações comuns incluem:
- Construção: Trabalho externo, montagem de aço e manuseio de materiais em locais inacabados.
- Armazenagem e Logística: Carga/descarga em pátios de embarque e movimentação de paletes pesados em grandes instalações.
- Agricultura e Mineração: Manutenção em celeiros, equipamentos e plantas de processamento.
- Infraestrutura: Manutenção de pontes, rodovias e aeroportos onde as fontes de energia não estão disponíveis.
Sua potência-suficiente e design robusto os tornam ideais para ambientes exigentes e não pavimentados.
Príncipe de Trabalho
Um elevador tipo tesoura off-road usa um motor diesel como fonte de energia. O motor aciona uma bomba hidráulica, que pressuriza o fluido hidráulico. Esse óleo-de alta pressão é direcionado para os cilindros hidráulicos, fazendo com que eles se estendam. A força de impulso do cilindro é aplicada aos pontos de articulação do mecanismo de tesoura, fazendo com que as vigas interligadas e entrecruzadas se endireitem e elevem a plataforma verticalmente. O abaixamento é obtido pela liberação controlada do fluido hidráulico de volta ao reservatório





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